À Saint-Moritz, une technologie de pointe relie le bourg au lac

Après 20 ans de service, AS Ascenseurs a remplacé l’ascenseur incliné du parking Serletta, à Saint-Moritz. Cette opération s’est accompagnée de défis, entre capacité portante de la passerelle pour l’évacuation du métal et pose des rails au moyen d’un laser.
L’Engadine est un joyau. Saint-Moritz le sait. Pour préserver l’harmonie entre le bourg, le lac et la montagne, la commune a construit un parking souterrain en 2004. L’entrée et la sortie donnent sur la rue principale, le long du lac. En garant sa voiture ici, on peut monter au bourg ou descendre au lac par de longs escalators ou un ascenseur incliné.
Pour se rendre directement à la promenade du lac depuis le parking, il faut prendre une passerelle survolant la rue principale. Chaque pas nous rapproche de la nature: le lac scintillant en contrebas, les sommets de Piz Muragl et Piz Rosatsch en amont.
Si l’ascenseur incliné, qui dessert quatre arrêts, a été construit il y a 20 ans, c’est également pour améliorer l’accessibilité à Saint-Moritz. Il permet aux personnes à mobilité réduite et aux personnes avec des poussettes ou un chien de circuler directement et facilement entre le lac et le bourg.
Du vieux métal au-dessus de la rue principale
Après 20 années, l’ascenseur incliné avait fait son temps. Saint-Moritz a décidé de le remplacer entièrement pour utiliser une technologie de pointe. AS Ascenseurs a obtenu ce marché. Le chef-monteur Tobias Storrer a repris le projet début 2025, à la suite de son prédécesseur, et a vite compris qu’AS pouvait montrer toute l’étendue de ses compétences en installations spéciales.
Selon Tobias Storrer, les défis sont apparus dès le démontage de l’ancien ascenseur incliné: « Les anciens rails et étriers ont notamment été découpés avant d’être transportés depuis la gaine vers le lac. Une benne devait être installée sur la passerelle fermée à la circulation pour récupérer le métal. Toutefois, des discussions préalables ont révélé que la passerelle n’était pas conçue pour supporter une charge aussi grande. Elle a donc dû être renforcée temporairement par un échafaudage en bois. »
Les bennes ont été déplacées par une grue installée sur la rue principale. Au total, le vieux métal issu de l’ancien ascenseur incliné a rempli quatre bennes.
Une précision extrême
Il a ensuite fallu adapter le bâti à la nouvelle installation, notamment pour positionner la poulie depuis laquelle les câbles de traction partent vers la salle des machines. Le montage du nouvel ascenseur incliné a commencé fin mars 2025. « Le matériel a été livré par l’entrée du parking », se souvient Tobias Storrer. « Pendant le déchargement des deux camions, la police a fait la circulation sur la rue principale. »
Une fois les étriers des rails montés dans la gaine, un nouveau défi s’est présenté: le laser servant à aligner les rails n’était pas adapté à la longueur ni à l’inclinaison de la gaine de 80 mètres de long. « Nous avons donc posé les rails au fur et à mesure, un arrêt après l’autre, afin de garantir une précision parfaite. »
Enfin, le plancher de la cabine et les nouvelles portes palières, équipées de baguettes en acier chromé, ont été installés.
Une expertise renforcée
La cabine, d’une charge utile de 800 kg, peut transporter jusqu’à 10 personnes. Elle a vu le jour directement dans la gaine. Les spécialistes d’AS l’ont assemblée pièce par pièce tout en équipant la salle des machines de nouvelles commandes modernes.
« Ce projet a été exigeant, notamment car il a fallu se coordonner avec les serruriers, les peintres et les électriciens », résume le chef-monteur Tobias Storrer. « C’était néanmoins un projet passionnant qui a renforcé encore nos compétences en installations spéciales. »
Depuis l’été dernier, les locaux et les touristes de Saint-Moritz parcourent les 35 mètres d’altitude qui séparent le bourg du lac avec un nouvel ascenseur incliné – un autre joyau, technologique, celui-ci.
Une installation cruciale pour l’accessibilité
Renato Torri, directeur technique des infrastructures touristiques de Saint-Moritz, explique pourquoi la modernisation de l’ascenseur incliné était nécessaire et décrit les attentes de la commune à cet égard.
Monsieur Torri, en quoi l’ascenseur incliné est-il important pour Saint-Moritz?
L’ascenseur incliné est crucial pour Saint-Moritz, car il établit une liaison rapide et confortable entre la gare et le lac d’un côté, et le centrebourg de l’autre. Il facilite l’accès à Saint-Moritz et améliore l’accessibilité.
Par qui et comment l’ascenseur incliné est-il principalement utilisé?
L’ascenseur incliné est principalement utilisé par les personnes à mobilité réduite, par exemple celles qui ont un handicap moteur. Il est également très pratique pour les parents circulant avec des poussettes et les propriétaires de chiens. Pour diverses personnes, il offre une assistance indispensable au quotidien.
Quelles étaient les attentes de la commune envers le nouvel ascenseur incliné?
Comme l’installation existante avait plus de 20 ans, il était urgent de la moderniser, au vu notamment de la sécurité et de la technologie employée. La commune a donc souhaité une technologie moderne qui respecte les normes de sécurité les plus exigeantes et garantisse l’accessibilité.
Pourquoi avez-vous choisi AS Ascenseurs, et comment décririez-vous cette collaboration?
Notre choix s’est porté sur AS Ascenseurs, car la collaboration avec le service technique de la commune s’était très bien déroulée jusqu’alors. AS s’est notamment distinguée par ses interventions fiables et rapides en cas d’urgence. Par ailleurs, le projet a fait l’objet d’un appel d’offres public, et AS a soumis la meilleure offre. Notre collaboration a été marquée par le professionnalisme, la confiance et l’efficacité.
SwissLift Inclino – l’ascenseur incliné des environnements exigeants
Le SwissLift Inclino est notre ascenseur innovant destiné aux maisons en terrasse et aux bâtiments en pente. Il se déplace en diagonale dans une gaine spéciale et délivre ainsi une solution architecturale qui s’intègre discrètement et élégamment dans l’environnement. Les personnes qui l’utilisent bénéficient de déplacements confortables et d’un accès direct et sécurisé à leur logement. Cet ascenseur répond aux exigences les plus élevées en matière de technique, de sécurité et de design.
Le SwissLift Inclino est entièrement conçu et fabriqué en Suisse. Avec une charge utile de 800 kg ou 10 personnes, une distance parcourue maximale de 100 mètres et une vitesse allant jusqu’à 1,6 m/s, cet ascenseur peut s’adapter précisément aux exigences de chaque projet. L’angle d’inclinaison peut aller de 15° à 45°, offrant de multiples possibilités d’installation.
Le design de l’ascenseur laisse également une grande liberté. Il est possible de choisir les couleurs et les matériaux de la cabine: peinture en poudre, inox ou encore revêtements de sol modernes antidérapants. L’ascenseur peut ainsi s’intégrer parfaitement dans l’aménagement général et représenter une plus-value pour le bien.
Pour une personnalisation plus poussée, AS Ascenseurs propose divers produits innovants. L’InfoBoard affiche des informations, telles que la météo ou les actualités directement dans la cabine. Un système d’accès intelligent permet de gérer l’accès aux différents étages de manière ciblée, notamment au moyen d’un scanneur d’empreintes digitales. Des packs d’options sont également disponibles afin d’améliorer le confort et l’efficacité de l’ascenseur. Par exemple, le Kit Confort assure une entrée et une sortie plus rapides et réduit les temps de trajet et d’attente.
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